宠物市场建设有需求难实施各方说缘由
喜欢养宠物的市民对两广综合批发市场外的“狗市”一定不陌生，随着城市建设的不断推进，该宠物市场噪音、异味、引发交通堵塞等问题需要进行整治，引导搬至同舟物流市场。连日来，记者走访调查发现，市场并未按计划搬至指定的同舟物流市场，也没有形成规范管理，陷入难言的尴尬境地。
临街交易问题多多
梧州市宠物关爱中心会长甘先生介绍，梧州宠物市场兴起于1987年，当时在大南路、桂江一桥附近交易，上世纪90年代末转移至西环路宝石城与广东路路段一带空地，2000年由于西环市场的升级改造，宠物市场又转移至两广市场外。
两广宠物市场设置在路边，每逢周日上午商贩们将待售宠物摆放在非机动车道甚至机动车道上，严重影响了车辆和市民通行。同时，由于宠物交易市场自发形成，没有相应的管理单位，宠物的排泄物等垃圾都是由城区环卫工人清扫。
长洲区城建管理监察大队副大队长郭伟表示，长洲区政府早已有意搬迁两广宠物市场，消除该路段的交通安全隐患和卫生问题，但由于宠物市场选址一直没有落实，搬迁工作未能进行。近日，长洲区政府与同舟物流市场管理方沟通协商后，决定今年5月15日起，将两广市场A区的宠物市场搬至同舟物流市场（机场路欧洲花园小区对面）。记者了解到，目前已有不少商贩配合搬至同舟物流市场进行宠物交易。
搬迁不顺自发转移
然而，由于同舟物流市场较远且为露天交易，两广宠物市场搬迁并不顺利。5月16日，梧州市宠物关爱中心会员收到通知，为配合城市环境整治工作，规范宠物交易，经各经营户研究决定从5月22日起将宠物交易市场暂定在桂江二桥市场附近。
5月22日上午，长洲区城监、商务、交警等部门在两广市场外联合执法，整治宠物乱摆乱卖现象，已经没有商贩在此交易。在桂江二桥河西桥底，街道两侧聚集六七十户宠物商贩，整条街道显得较为拥挤。
对于商贩们不愿到同舟物流市场经营的问题，郭伟表示，他们曾与同舟物流市场管理方沟通，建设遮阳棚并向商贩收取管理费，规范经营。然而，选址地块约700平方米，搭棚需要投入80多万元，如果商贩们仅在每周日上午交易，投入成本实在太高，所以经营户们自发搬至桂江二桥桥底经营。
从事宠物交易二十多年的麦先生告诉记者，逢周日交易是宠物经营户多年来形成的习惯，加上本地宠物市场日渐萎缩，每天开市交易并不现实。
甘先生告诉记者，梧州宠物市场曾经十分繁荣，不少广东、江西、浙江等地的客商来梧交易，一些市民也因此致富。但是，因为缺乏专业市场和政府引导，宠物市场多次搬迁，与客户沟通不方便，成交量也不断下降。
宠物经营户黄先生认为，目前梧州还缺乏专业的宠物市场，几年前听说三龙大道将建设专业的宠物市场，但不知为何最终没有建成。经营户刘先生也认为，宠物市场选址非常重要，既不能扰民，又不能远离市中心，方便大家交易，现在梧州宠物市场还是一盘散沙。